Переключение скоростей

[CEkip]

Подскажите это ВЕРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Рекомендованная для переключения передач скорость
Двигайтесь на самой повышенной передаче, которая позволяет двигателю плавно и легко разгонять транспортное средство. Движение в таком режиме обеспечивает наилучшую экономичность и наименьшую токсичность отработавших газов.
При переключении передач в обычных условиях используйте следующие рекомендованные точки переключения:
Повышение передачи:
С 1-ой на 2-ую: 20 км/чСо
2-ой на 3-тью: 30 км/чС
3-ей на 4-ую: 40 км/ч
С 4-ой на повышающую: 50 км/ч
Понижение передачи:
С повышающей на 4-ую: 35 км/чС
4-ой на 3-тью: 25 км/ч
Выжмите рычаг сцепления при падении скорости движения ниже 20 км/ч, если двигатель начинает работать неустойчиво или проявляет признаки самопроизвольной остановки; переключайтесь на 1-ю передачу для разгона.

[МихаШмель]

Для дизеля очень верная информация

[CEkip]

А как нужно? Эту инфа в РЭ для GOLDWING F6B нашел. Для Голды что то подобного не нашел. Это все что есть:
Когда мотоцикл разгонится до умеренной скорости, закройте дроссельную
заслонку, нажмите на рычаг сцепления и включите 2Xю передачу, переместив
вверх педаль переключения передач.
Эта последовательность действий повторяется при переходе на 3Xю, 4Xю и
повышающую (высшую) передачи.

[МихаШмель]

А как нужно? Эту инфа в РЭ для GOLDWING F6B нашел. Для Голды что то подобного не нашел. Это все что есть:
Когда мотоцикл разгонится до умеренной скорости, закройте дроссельную
заслонку, нажмите на рычаг сцепления и включите 2Xю передачу, переместив
вверх педаль переключения передач.
Эта последовательность действий повторяется при переходе на 3Xю, 4Xю и
повышающую (высшую) передачи.

С подобными советами с 4-й на *повышающую* на 50-ти км в час - на ремонт коробки попадёшь через месяц и прочего сопутствующего. Рабочие обороты 1.8 - 3000, примерно в этом диапазоне переключаешься, с 1 на 2-ю сразу как тронулся, 5-ю после 100-110км\ч в режиме набора скорости и не менее 90 ехать в режиме постоянного тошнения, от езды *в натяг* умирает 5-я передача, а если наваливать с низов на 5-й то она умирает ещё быстрей. Рабочие обороты = 3000, это типа экономичный режим, так ездить просто невозможно - мотоцикл будет дёргаться, если 5-ю передачу на 50-ти включить! На голде примерно так: с 1 на 2 до 20км\ч, со 2 на 3 примерно 20-40, с 3-4 переключаешься на промежутке 60-80 км\ч, с 4 на 5 после 100км\ч

Может там в милях указано? Тогда может быть похоже на типа экономичный режим, без наваливания ездить можно, если все значения в милях.

[Dimon Brest]

я переключаю в диапазоне 3000-3200. Мне комфортно и движку тоже)

[МихаШмель]

я переключаю в диапазоне 3000-3200. Мне комфортно и движку тоже)

ну это и есть рабочие обороты)