Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Нет зарядки на холостых !Решено!

  1. #1
    Новичок Аватар для Drunya91
    Регистрация
    11.03.2019
    Мотоцикл
    GL1500 '91
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)

    Нет зарядки на холостых !Решено!

    После покупки мотоцикла обнаружил что зарядка на повышеных оборотах 13.7В а на холостых 12.1В. Генератор штатный. Предыдущий хозяин сказал что это нормально и что на всех полторашках такая беда. Я решил пересмотреть весь генератор. Прозвонив весь диодный мост и все обмотки, проверив реле регулятор и питание подаваемое на возбуждение, неисправностей не обнаружил. Мня смущали два конденсатора в одном корпусе сзади генератора (они то и служат для возбуждения генератора). Конденсатор который весит сбоку генератора служит для фильтрации( от радио помех). Проверив их все, обнаружил что они неисправны. Заменив их, зарядка на любых оборотах стала 14В. Номинал уже не помню, на старых при замене будет написано! Надеюсь эта информация поможет кому нибудь)
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12485-2.jpg 
Просмотров:	26 
Размер:	57.2 Кб 
ID:	79  

  2. #2
    Admin GOLDWING.WS Аватар для Dimon Brest
    Регистрация
    17.02.2019
    Имя
    Димон
    Мотоцикл
    GL1800 '05
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    327
    Поблагодарил(а)
    25
    Благодарностей: 18 (сообщений: 18)
    Ты не первый с такой проблемой был) Пробивает их от старости.
    Отлично что нашёл и решил!

    p.s. part номер кондёров 31108-MN5-005 (0.5mF + 1.5mF 250 VDC)

  3. #3
    Местный Аватар для Sava
    Регистрация
    08.03.2019
    Мотоцикл
    GL1500 '88
    Сообщений
    39
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 5 (сообщений: 2)
    Цитата Сообщение от Drunya91 Посмотреть сообщение
    После покупки мотоцикла обнаружил что зарядка на повышеных оборотах 13.7В а на холостых 12.1В. Генератор штатный. Предыдущий хозяин сказал что это нормально и что на всех полторашках такая беда. Я решил пересмотреть весь генератор. Прозвонив весь диодный мост и все обмотки, проверив реле регулятор и питание подаваемое на возбуждение, неисправностей не обнаружил. Мня смущали два конденсатора в одном корпусе сзади генератора (они то и служат для возбуждения генератора). Конденсатор который весит сбоку генератора служит для фильтрации( от радио помех). Проверив их все, обнаружил что они неисправны. Заменив их, зарядка на любых оборотах стала 14В. Номинал уже не помню, на старых при замене будет написано! Надеюсь эта информация поможет кому нибудь)
    Ты уверен, что на хх - 750 оборотов у тебя 14 вольт?

  4. #4
    Admin GOLDWING.WS Аватар для Dimon Brest
    Регистрация
    17.02.2019
    Имя
    Димон
    Мотоцикл
    GL1800 '05
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    327
    Поблагодарил(а)
    25
    Благодарностей: 18 (сообщений: 18)
    Цитата Сообщение от Sava Посмотреть сообщение
    Ты уверен, что на хх - 750 оборотов у тебя 14 вольт?
    Думаю немного меньше... В районе 13.6-13.8...

  5. #5
    Местный Аватар для Sava
    Регистрация
    08.03.2019
    Мотоцикл
    GL1500 '88
    Сообщений
    39
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 5 (сообщений: 2)
    Цитата Сообщение от Dimon Brest Посмотреть сообщение
    Думаю немного меньше... В районе 13.6-13.8...
    С этим соглашусь.....

  6. #6
    Новичок Аватар для Cad
    Регистрация
    19.03.2019
    Мотоцикл
    GL1500 '90
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    14.2 на родном у меня, 14.6 тюнинговый гена, лампочки диодные почти все. Если потушить свет то 0.1 прибавит еще

  7. #7
    Новичок Аватар для Clever
    Регистрация
    27.04.2019
    Мотоцикл
    GL1500C '99
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Цитата Сообщение от Drunya91 Посмотреть сообщение
    После покупки мотоцикла обнаружил что зарядка на повышеных оборотах 13.7В а на холостых 12.1В.
    Их возможно подобрать от чего-то или искать по партнамберу?
    И как лучше отсоединить провод? Просто перекусить или вытащить в разъеме?

  8. #8
    Admin GOLDWING.WS Аватар для Dimon Brest
    Регистрация
    17.02.2019
    Имя
    Димон
    Мотоцикл
    GL1800 '05
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    327
    Поблагодарил(а)
    25
    Благодарностей: 18 (сообщений: 18)
    Цитата Сообщение от Clever Посмотреть сообщение
    Их возможно подобрать от чего-то или искать по партнамберу?
    про что собственно речь?)

  9. #9
    Новичок Аватар для Clever
    Регистрация
    27.04.2019
    Мотоцикл
    GL1500C '99
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Цитата Сообщение от Dimon Brest Посмотреть сообщение
    про что собственно речь?)
    про конденсаторы )

  10. #10
    Новичок Аватар для UVT
    Регистрация
    12.03.2019
    Мотоцикл
    1500SE "92
    Сообщений
    27
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 5 (сообщений: 4)
    Да не влияют эти конденсаторы на ток/напряжение зарядки. Ну нет, и всё. Я МИРЭА не заканчивал, но поучиться успел и ТОЭ сдавал. Дело в способе измерения (китайский мультик), ну и в том, что ток там далеко не "постоянный", а еще и всякие активно-реактивные дела... Короче, истину выдаст только продвинутый осциллограф, но и он только подтвердит вышесказанное.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •